2015年8月30日 星期日

弘茂科技:正等待Texan及太平洋電線新股票申請之回應

《經濟通通訊社27日專訊》弘茂科技(01010)公布,Texan於台灣《工商時報
》上刊登有關其新股票申請之公布,公司正等待Texan及太平洋電線達成所有其他條件之進一步回應。

    倘Texan成功地取得涉及目標股份之新股票,則目標股份根據上市規則不被界定為「公眾持股量」,故由公眾人士持有之公司已發行股本將少於25%。為就Texan成功申請新股票之情況作好準備,董事會現正與其專業顧問討論,鑒別有關程序,以使公司符合上市規則有關最低公眾持股量之規定及復牌。

2015年8月14日 星期五

連續4年盈餘中斷 高鐵上半年虧5.6億

台灣高鐵公司13日公布上半年財報,由於折舊攤銷增加、運量不如預期,上半年共虧損5.6億元,連續4年出現盈餘的情況就此中斷,目前累計虧損達472億元;但因高鐵財改方案已經通過並與交通部簽約,延長特許期至70年,高鐵將可分攤折舊金額以解決財務問題。

高鐵財報指出,今年1至6月營業收入199億元,雖然高於去年同期營業收入191億元,然而今年營業成本151億元,折舊攤銷費用就高達109億元,比去年84.8億元還高。這也是自2011年交通部讓高鐵從直線法折舊改為運量百分比法,攤提支出改為前低後高,連續4年出現盈餘後首度虧損。

高鐵公司發言人劉文亮解釋,由於上半年折舊攤銷仍以特許期35年計算,費用才比去年高;加上運量不如預期,每日旅客量雖然高達13萬6千人,但仍較原先預估的人次少了1成,才是導致虧損主因。

財報指出,高鐵公司已於本月7日收回全部特別股股本,並以與交通部簽署高鐵增修協議及其他相關書面文件後,依股東會決議,支付特別股股本及股息

2015年8月7日 星期五

公告太電之子公司資金貸與他人超限之改善計劃

本資料由 (公開發行公司) 太電  公司提供
序號 1發言日期 104/07/31發言時間 15:25:58
發言人 顏建村發言人職稱 副總經理發言人電話 02-66366100
主旨
 公告本公司之子公司資金貸與他人超限之改善計劃
符合條款 第 2 款事實發生日 104/07/31
說明
1.法律事件之當事人、法院名稱、處分機關及相關文書案號:
不適用
2.事實發生日:104/07/31
3.發生原委(含爭訟標的):
依金融監督管理委員會104年7月14日金管證審字第1040025627號函辦理
4.處理過程:不適用
5.對公司財務業務影響及預估影響金額:不適用
6.因應措施及改善情形:不適用
7.其他應敘明事項:
本公司之子公司截至103年12月底止資金貸與他人超限之改善計劃:
一.太平洋光電等8家子公司:
   1.請子公司評估資金貸與之可收回性,若確定無法收回,且已全數提列備抵呆帳,
     將其自帳上除列。
   2.進行子公司清理,規劃辦理合併、以債作股或清算結束,以消除相關子公司之資
     金借貸。
二.PEWC Singapore Co., (Pte) Ltd等4家子公司:
   要求相關子公司還款或提升淨值,以符合資金貸與作業程序之限額規定。
三.整體改善作業預計一年內完成。

以上資料均由各公司依發言當時所屬市場別之規定申報後,由本系統對外公佈,資料如有虛偽不實,均由該公司負責。