【經濟日報╱記者夏淑賢／台北報導】
兆豐銀透露，高鐵聯貸債權重組，兆豐銀除將繼續參貸，貸款額度還可能較現有的600多億元再增加。兆豐銀目前是高鐵最大債權銀行，兆豐銀持有的台灣高鐵公司特別股暫時也未打算轉換普通股，因此沒有提前認列損失的問題。
先前富邦金與中鋼認列投資高鐵損失，是針對持有的普通股。消息人士指出，富邦金仍持有高鐵特別股，半年報認列損失的則是普通股部分；至於中鋼則是6月董事會決議將特別股轉換普通股並認列損失，主要是中鋼不擬再投資高鐵。
高鐵第一聯貸案金額達2,790億元，兆豐銀行是主辦兼管理銀行，由於當初高鐵聯貸時，兆豐銀前身的中國商銀與交通銀行都是高鐵聯貸主辦行，另一主辦行為台銀，中銀、交銀二合一讓兆豐銀貸款高鐵金額大增至600多億元。
本次高鐵債權重組，據了解，兆豐銀內部評估認為，高鐵債權重組有政府支持，兆豐銀不見得可減少貸款給高鐵的金額，甚至可能因其他民營銀行退出而增加貸放額度。
【2009/09/10 經濟日報】
