2012年1月30日 星期一

高鐵增四站 104年營運






 








高鐵將新增四站,交通部官員說,苗栗、彰化、雲林及南港等四站,民國104年可完工營運。
(本報系資料庫)
高鐵將在民國104年新增四站。交通部高鐵局官員說,新增的苗栗、彰化、雲林等三站預定今年7月動工、104年7月營運。南港站在春節過後將決標軌道和機電標,預定104年初完工營運。


高鐵公司表示,新增三站正辦理設計作業,未來還須向董事會報告興建計畫與財務支出等事宜後,才能辦理後續作業。南港站體因已完工,只有鋪軌和裝設與測試機電、通訊等設備,相對單純。


高鐵公司表示,隨著運量逐年成長,以及後續四站的興建營運,將直接牽動列車採購的規劃與班表的安排,尤其是新增車站的停靠方式,會影響整個班次的安排與列車調度,高鐵公司內部須先進行研究、評估。


高鐵局副局長胡湘麟表示,依高鐵公司提出的規劃案,興建三站約需60個月(30個月施工前規劃、30個月施工),現正進行細部規劃作業,預計今年7月1月動工、104年7月1日通車。


據指出,新增三站的總建設經費約75.5億元,已於高鐵公司辦理第二次聯貸案中安排妥當,不致造成高鐵公司財務壓力。


至於南港車站部分,交通部鐵工局已將月台、股道和車站、候車廳室等硬體設備完成,並點交給高鐵局,目前已移交給台灣高鐵公司,後續僅須進行鋪軌與裝設各項機電設備,通過測試後就可營運,高鐵公司已於春節前辦理軌道、機電招標,預計年後即可完成決標。


高鐵公司表示,新增三站是興建營運合約中規定,高鐵公司一定會履行,但須先經內部研究、評估和董事會通過,才有辦法執行,目前三站已進行規劃、設計作業,待相關程序完成就可展開招標事宜。


而新增三站與完成南港站,直接影響未來列車調度與班表安排,進而影響到高鐵列車的採購,高鐵公司認為須審慎評估,尤其近幾年鋼鐵等原物料大漲,且列車為單獨採購,不是興建期與機電系統一起統包,加上採購數量少,價格勢必會比興建期高出很多,對高鐵公司的財務是一大壓力。










圖/經濟日報提供